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看了新老奔驰CLS,发现设计师可能是卧底 多头套期保值

设计师,CLS时间:2021-03-24 10:11:30浏览:151
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说到轿跑车,它始终是爱车人士的最爱之一。外观优雅,操控出色,乘坐体验舒适,是coupe的特点。宾利Continental GT和阿斯顿马丁DB11这两款大GT跑车的代表就不用说了,但毕竟离我们太远了。

此外,一个大的豪华品牌也有自己的轿跑车,其中BBA的轿跑车是代表。奔驰CLS被称为最漂亮的轿跑车。第一代模特一诞生,就以低头罩和修长圆润的身材赢得了人们的赞誉。第一代车型中的第二代车型发生了很大的变化。车身较厚,有力量感。柳树尾灯已经成为CLS最显眼的标志之一,最漂亮的轿跑车的名字也由此而来。

然而,在经典车型中,目前CLS的设计理念仍然超前。所以在网上看到了一些评论,希望新一代车型的内饰完全被取代,外观上只能做一些小的调整,因为外观上几乎没有什么好挑剔的。

它最终没有等到CLS的更换,但当我看到真正的汽车的照片时,我突然感到熟悉。仔细想想,这不是前面,尤其是大灯的设计,中国的H230吗?而且车尾也不陌生。和日产新蓝鸟差不多。其实这两点都不算什么,侧面的腰线全无优雅和力量,甚至充满肌肉感的轮毂都消失了。客观来说,新一代的CLS已经变得有些臃肿平庸,总有一种奥迪或者宝马Coupe R&D部门的卧底去了奔驰的感觉。

但内饰却很出众,采用了与E(参数|图片)Coupe相同的内饰设计风格,与普通E级的主要区别在于空调出风口的风格。未来/影像-6/A级(参数|图片)也要用这个内饰设计。估计升级后的C级别(参数|图片)不会逃逸。虽然内饰有娃娃,但款式、质感、易用性没有什么挑剔的,内饰设计也不会出问题。

至于名字,未来CLS (parameter | picture)也将更名为CLE,也是奔驰统一和替代车型的名字,让CLE作为E级四门轿跑更加明显。奔驰一直有两条Coupe线,Coupe车型简单的把四门轿车改成了双门轿跑,而CL车是四门轿跑产品线,CLA也是。也许以后会有CLC(参数|图片),也就是一辆C级四门轿跑。

在BBA,奥迪A7已经率先完成更换。外观和内部都有明显的变化,更具科学性和侵略性。就轿跑的定位而言,A7在观感上达到了目的,因为轿跑更重要的是美观大方。至于宝马6系的更换车型,也是有规划的,有望更名为8系。就概念车而言,8系的价值已经高于停产的6系。

看新一代奔驰CLS,外形设计没有上一代惊艳。不能说太落后。对于这类车型的消费者来说,外观几乎是他们唯一的选择,所以我们估计新一代CLS上市后无疑会面临很多困难。


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