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“十四五”计划中的长江三角洲铁路计划投资1万亿元,建成里程约9500公里的高速铁路 集合竞价技巧

长江三角洲,里程,铁路,万亿,公里,高速,投资,9500,十四五时间:2021-02-11 22:18:33浏览:126
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现代快报讯(通讯员吕应国、记者刘维娟)“十四五”期间长三角铁路建设将如何发力?现代快报记者了解到,2021年,长三角铁路计划投资750多亿元,投产6个项目,继续建设18个项目,启动11个新项目,将为“十四五”开个好头。整个“十四五”期间,长三角铁路建设投资规模有望达到1万亿元。到“十四五”末,长三角铁路运营里程将达到1.7万公里,高铁里程将达到9500公里左右,分别比“十三五”末增加4200公里和3500公里。

[“十三五”时期]

5年基础设施投资4366亿元,高铁里程增至6008公里

“十三五”期间,长三角铁路建设高质量推进,支撑和服务长三角优质一体化发展,路网规模和技术装备实现快速跃升。基础设施投资规模连续五年保持在800亿元以上。基础设施投资累计完成4366亿元,全路第一;运营里程从9868公里增加到12846公里,增长30.2%,其中高铁里程从3250公里增加到6008公里,增长84.9%。

“十四五”长三角铁路计划投资1万亿元,建成高铁里程约9500公里△现代调度指挥中心

“十三五”期间,沪苏浙皖铁路建设大有作为,所以按“快进键”。苏北、皖北、浙西南等地区已经进入高铁时代。高铁网络覆盖三省内除舟山外的所有地级以上城市和沪、苏、浙、皖一市,形成以上海、南京、杭州、合肥为中心,地级市覆盖3小时,地级市覆盖2小时,周边地级市覆盖1小时的“1、2、3小时”高铁出行圈。目前长三角动车组共有1200多对列车,运力进一步扩大。乘客是“忙碌的”。

值得一提的是,2020年,中铁上海局集团有限公司协调疫情防控和铁路建设,继续高质量写好“十三五”建设,完成基础设施投资873.6亿元,建成通车里程1200多公里的新线。上合杭高铁全线贯通,豫皖浙三省实现高铁“无缝对接”;连云港至镇江高速铁路全线贯通,世界第一座高速重载悬索桥五峰山长江大桥同步投入使用;京港高铁通道合肥至安庆段开通运营;作为中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要组成部分的盐城-南通高速铁路已投入运营,长三角北翼沿海地区拥有通往苏南、上海、浙江的快速通道。

[“十四五”期间]

建设投资规模预计达到1万亿元,高铁将建成约9500公里

随着“十三五”的结束和“十四五”的开始,徐州至连云港高速铁路将于2月8日投入运营。届时陆桥通道将从连云港至乌鲁木齐。同时,这条高铁在徐州枢纽连接京沪高铁、徐峥高铁、徐焰高铁,在连云港地区连接青岩铁路、廉贞高铁。

“十四五”长三角铁路计划投资1万亿元,建成高铁里程约9500公里△长三角旅客坐高铁看中国

2021年长三角铁路建设任务依然繁重,基建投资计划预计超过750亿元。拟投入安九高铁、杭少太高铁等6个重点项目,继续建设长京黄、沪苏沪、沪杭、黄赤等18个项目,启动沪渝成高铁沪宁合段、沪渝成高铁合武段、通苏嘉永铁路、何新铁路等11个新项目。

展望“十四五”,长三角铁路将加快建设“八纵八横”主通道,加快建设“轨道上的长三角”,为区域更高质量综合发展提供运力支撑。期间,长三角铁路将逐步建设安九、沪苏通二期等铁路,并开始建设上海至合肥至武汉、潍坊至新沂、沪杭等北长江高速铁路;推进高速铁路并行线和区域连接线建设,建设长京黄、沪杭、沪苏沪、杭少台、杭温、何新等铁路,启动苏嘉勇至杭林集铁路建设。

“十四五”期间,长三角铁路建设投资规模预计将达到1万亿元。到“十四五”末,长三角铁路运营里程将达到1.7万公里,高铁里程将达到9500公里左右,分别比“十三五”末增加4200公里和3500公里。率先建成内外互联、跨区域多条道路畅通、省会高效连通、市县快速通达、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。

(来源:陆颖果照片)


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