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原来国产终于爆发了!入门级224匹马,轴距2850,四轮驱动 002216股票

四轮驱动,轴距,原来,国产,终于,马,,2850,224时间:2021-03-26 04:18:13浏览:192
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不得不说,现在的国产车型标杆越来越多。这在一定程度上也是为了应对日益激烈的市场竞争,目前国产车型也在三大块。配置的确更抢眼,在核心技术的研究上有一系列突破。确实可以看到目前国产车型的趋势和性能,相对于老款车型有很好的提升性能。

在国产车型中,混合动力系统最抢眼的性能是比亚迪的车型,唐dm (parameter | picture)车是全标杆,无论在整体外观部分,都有最新的龙岩设计,整体精致设计更抢眼,动力部分有4.3秒的加速效果。在这一点上,是同一个层次的模型。

国产车型也有销售标杆。哈弗h6 (parameter | picture)车型,在一定程度上也意味着国产车型进入了另一个时代,在整体品控标准上更为认可,相对于老款车型有了实实在在的提升。这款车型在外观和内部都有很好的性价比。另外,配置部分是有十足诚意的,在目前的市场销售中也是抢眼的,即使面对同级别的合资车型,但实际上国内车型中有一款中型SUV是配不上标杆丰田汉兰达(parameter | picture)的,所以今天要讲的车可以说终于在国内爆了!入门224匹+2850轴距四驱,入门才16万卖疯,这车是荣威RX8(参数|图片)。

荣威RX8的外部嵌有很厚的亮镀铬材料,整体中网设计与前大灯相连,延伸性能很好,而车身整体侧姿保持着很好的硬朗姿态,整体腰线处理上比较亮,贯穿前后,而后部也采用亮镀铬材料进行尾灯渗透设计,真的很有吸引力,整体尾部造型水平真的很好。

在车内空间上,这款车的中控布局更偏向于极简质感,无论是中控的细节线条还是整体流线处理都表现出很好的流畅感,而大屏幕的中控面板配置也有很好的圆润质感,在功能便利性方面也是极为有利的。为了进一步提升这款车的内部运动属性,方向盘还嵌入了拉丝镀铬材料,也提升了整体的青春气质。

在动力部分,这也是荣威x8最强大的部分。在2.0t涡轮增压发动机的入门版中,其极限输出为224马力,这是丰田汉兰达无法比拟的。此外,传动系统配有6at自动手动变速器,充分保证了整体乘坐性能。不过全职四轮驱动系统的配置,以16万的入门价格来说,真的很有诚意。


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