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原装奥迪E-Tron GT,性能堪比泰灿,仅3.5秒 春秋 航空

堪比,奥迪,原装,性能,Tron,3.5时间:2021-03-19 07:36:07浏览:142
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早在2019年,奥迪第一款纯电动车型e-tron(parameter | picture)就出现并发布,也让热爱奥迪的消费者了解了该品牌纯电动车型的设计理念和整体机械品质。自发布以来,也受到了众多用户的热烈讨论和交流。

近日,奥迪通过直播正式向大家展示全新的纯电动四门GT奥迪e-tron GT。目前,这款车还将在德国内卡苏姆的工厂大规模生产,并将在与R8的生产线上生产。e-tron GT将于2021年底在中国销售。

不考虑e-tron GT的整体性能,单单这项技术未来的设计就已经让大多数关注它的消费者信服。从前面部分看,有一些R8(参数|图片)的视觉感,但在细节设计上更细腻。激进的外形和细长的车身也高度恢复了它的概念车设计。新车两侧的LED大灯不仅窄而尖,内部灯组还能实现动画投影。该功能还可以根据用户的定制设计图案。作为灯厂的奥迪,新款旗舰GT四门跑车当然需要创新的灯组设计。

新车车身尺寸4960*1960*1380mm,轴距2900mm,比taycan车身尺寸略小。整车由各种轻质材料制成,包括碳纤维、铝材、高强度钢等。E-tron GT在车身侧面有漂亮的后滑造型。后穿鱼骨式尾灯与各种线条勾勒出的肌体相匹配。无论是Paramera还是taycan,整车设计都不逊色于老大哥保时捷。

内饰始终坚持科技感的奥迪,在e-tron GT(参数|图片)上生动展现未来科幻感。e-tron GT的座舱采用环抱式布局,以驾驶员为中心,运动方向盘采用平底设计,中控依然采用上下双屏设计,多块饰有钢琴烤漆的面板让座舱更具运动感。同时,与传统车辆使用的材料不同,e-tron GT采用环保回收纤维面料、尼龙纱线等材料制成。简单来说,奥迪e-tron GT摒弃了动物皮内饰,使用废弃垃圾制成的材料,为节能环保做贡献,这就是发展纯电动汽车的理念。

动力总成方面,e-tron GT前后轴均装有双永磁同步电机,分别驱动各自轴的车轮,达到四轮同时驱动的效果,这种四轮驱动系统就是e-quattro。新车最大马力输出590匹,零加速仅需3.5秒,比taycan4s快,比taycan turbo慢。

续航里程也是纯电动汽车的重要标准。新款e-tron GT配备了一套续航里程为320公里(WLTP)的锂离子电池。请注意,这里的巡航范围是指WLTP标准,而不是NEDC标准。众所周知,一般车辆的NEDC续航里程低于实际行驶里程,因为NEDC续航里程是在完美的环境、温度和工作条件下完成的,不适合实际行驶情况。WLTP标准有三个测试周期,四种道路类型,更适合真实的行驶工况和状态。

E-tron GT在设计、内饰材料、动力级别、续航里程等方面都值得消费者期待。e-tron GT上市,一定会再次引起新能源市场的高潮。让我们拭目以待吧!

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