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「东江环保招股说明书」贾跃亭给债主发了一封信:你要还债,要做FF,你就给债主打工

债主,封信,贾跃亭时间:2021-04-13 13:37:33浏览:115
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11月11日,本报记者独家从贾跃亭的一位债权人处获悉,LeTV.com(300104)和法拉第未来(FF)创始人贾跃亭给100多位债权人写了一封信,声称自己是LeEco一夜之间倒闭的第一人。

“是我犯下的三个致命错误导致了乐视系统的失败,导致了大家的债务无法及时偿还。我深感抱歉和尴尬。同时,衷心感谢您多年来的理解和支持。我会更近。和大家沟通,一起解决问题。”贾跃亭说。

贾跃亭说,他在美国期间,从来没有忘记两个任务,一个是还债回国,一个是做ff。

贾跃亭说:“我用尽各种方法偿还了30多亿美元的债务。待偿还的债务约为36亿美元,减去待处置的冻结国内资产和可转换股份的担保债务。净负债约20亿。美元。”对于制作FF,贾跃亭认为是以还债为前提。

贾跃亭是乐视和FF的创始人。2017年,乐视系统陷入资金链危机。2017年6月26日,招商银行向上海高院申请财产保全,冻结乐视、贾跃亭夫妇资产12亿元。随即,贾跃亭避开美国,将个人精力转向自己投资的电动车初创品牌法拉第,但承诺负责内债。但未来法拉第将继续处于资金短缺状态。

今年10月,贾跃亭宣布将在美国申请个人破产重组(第11章),称所有资产将通过债权人信托的方式转移给债权人,由债权人委员会和受托人控制和管理。计划完成后,贾跃亭将不再持有FF的任何股权。

10月25日,平安银行股份有限公司北京分行,中国民生信托有限公司。),江阴蓝海投资控股有限公司。),上海于乐创业投资和上海启诚粤明投资合伙企业成为债权人委员会成员。

贾跃亭在这封公开信中进一步解释,他选择了个人申请破产重组而不是个人破产清算(第7章),称“虽然重组后我将一无所有,但这也是各方唯一且最佳的解决方案。当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案第七章,我也可以合理合法地“违约”,但后果是债权人只能得到很小一部分的债务偿还,甚至会血本无归,我永远失去对债权人尽职调查的承诺。所以当有人提出这个建议的时候,我毫不犹豫的拒绝了。"

但贾跃亭的个人破产重整申请还是需要债权人的支持。

贾跃亭在信中表示,“目前FF的B轮股权融资虽然取得了不错的进展,但如果债务问题不能迅速解决,将对融资目标的实现产生重大不利影响。期待与债权人委员会和全体债权人讨论我的破产重整提案,以便尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。”贾跃亭说。

贾跃亭简要回顾了自己的创业生涯,说道:“20年来,作为一个从山西一个贫穷落后的山村走出来的创业者,我经历了很多成功与失败,尤其是从互联网生态模式的建立到LeEco生态的瞬间崩塌,让我从人生巅峰跌落到世界上负债最多的‘老赖’。我人生的起起落落不可能比这更好。面对这样的黑暗时刻,包括债权人在内的一些朋友甚至担心我是最有可能自杀的人。”

对此,贾跃亭说:“活着是一种责任。活着的可能性有百万种。如果你活着,你的故事就不会结束。可以还债,回国,做FF,实现梦想。”

贾跃亭在信中表示,邀请债权人参观FF参加11月25日的债权人会议,与债权人沟通FF的融资和IPO规划、短、中、长期战略规划及进展,并参与FF91试驾,向债权人道歉。

贾跃亭再次声明,他会“尽职到底”。“虽然未来几年我会为所有债权人工作,但我也会为我心爱的梦想而工作。我坚信这是最正确的选择。我会尽我对债权人的责任,尽我对FF的责任。我相信我们能做到。希望各位债主能给我这个机会,让我用行动履行今天的承诺。”

附:贾跃亭致债权人的信

还债回国做ff一直是我的重责大任

亲爱的债权人:

我是贾跃亭,施乐生态一夜崩塌的第一责任人,人们眼中的“莱莱”。是我犯下的三个致命错误导致了乐视系统的失败,导致你无法及时偿还债务。我深感抱歉和内疚。同时,衷心感谢您多年来的理解和支持。我会和你更紧密的沟通,一起解决问题。

在美国两年多,我忘不了两大责任:一是还债回国。我用尽各种方法偿还了30多亿美元的债务,需要偿还的债务约36亿美元。减去拟处置的冻结境内资产和可转股担保债务,净负债约20亿美元;另一种是做FF,我知道这是完全还清债务的前提,压力大不敢懈怠。近年来,在打造下一代智能互联网汽车和全能汽车机器人理念的指引下,FF 91的量产只剩下一只脚,FF 81也完成了产品定型。产品的技术创新和领先优势得到了行业内外的广泛认可,申请专利近1500项。去年成为全球估值最高的非上市汽车公司。

这两年我和国内两大顶尖律所和债权人反复商量,致力于通过将自己的FF股权转让给偿债信托来解决债务问题。但由于中美之间的一些法律壁垒,以及极少数债权人无视所有债权人的利益,恶意冻结本人FF股权,企图低价拍卖,对FF的债务偿还信托乃至B轮股权融资的建立产生了很大的负面影响。为了保护全体债权人的利益,彻底清偿债务,加快ff股权融资的进程,我主动申请个人破产重组,在法院禁令解除后,将全部个人资产转让给债权人信托。目前FF的B轮股权融资取得了不错的进展,但如果债务问题不能快速解决,将对融资目标的实现产生重大不利影响。我期待与债权人委员会和所有债权人讨论我的破产重组建议,以便尽快实施该计划,彻底解决我的个人债务问题。

虽然重组后我会一无所有,但这是各方唯一且最好的解决方案。当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案第七章,我也可以合理合法地“违约”,但后果是债权人只能得到很小一部分的债务偿还,甚至会倾家荡产,我永远失去对债权人尽到责任到底的承诺。所以当有人提出这个建议的时候,我毫不犹豫的拒绝了。

艰难的路是我的路。相对于完全靠债务的破产清算,即使破产重组更困难,更负责任,我也会毫不犹豫的选择。对我来说,人生下一阶段最重要的目标就是彻底还清债务,恢复名誉,让ff成为梦想。FF虽然没有股权,但我会全力以赴。

我申请个人破产重组的消息出来后,很多朋友给我发来关心的消息,让我说点什么。其实我也反复写过,百感交集。在过去的20年里,作为一个来自山西一个贫穷落后的山村的企业家,我经历了很多成功和失败,尤其是从互联网生态模式的建立到LeEco的瞬间崩溃,让我从人生的巅峰跌落到世界上负债最多的“老赖”。面对这样的黑暗时刻,包括债权人在内的一些朋友甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难,面对梦想的破灭,我们该做出什么选择?对我来说,答案是,活着就可以继续做梦。虽然我已经走到了悬崖边,但我坚信活着是一种责任,有无数种可能。如果你活着,你的故事不会结束,你可以还债,可以回家,可以做FF,可以实现梦想。

现在汽车行业被一个不好的舆论包围,尤其是新的造车企业在号啕大哭,但是特斯拉在全球范围内一直处于一种破败的状态,这证明了互联网智能电动车行业的巨大潜力,也验证了我们五年前第一次做出的电气化、智能化、互联网、共享的行业判断是极其正确的,现在是投资下一代汽车行业的最佳时机。事实上,一个企业的成功取决于路径的选择。FF在互联网和AI领域积累了十几年的技术,生来就肩负着改造汽车行业百年的使命。我们没有选择轻松快捷的后续之路,而是选择了产品技术创新、商业模式创新、用户生态创新的艰难而面向未来的道路,这是唯一能够实现转型的道路。虽然FF仍然面临着严峻的资金困难,但我坚信,只要我们坚持创造出技术极致、生态完整、体验极致的产品和技术,就一定能赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合作伙伴机制的启动,以及近期来自汽车、互联网、人工智能、消费电子等行业的一系列全球高端人才的加盟,我们实现了顶层治理结构的创新变革,FF进入了一个新的向上发展阶段。不像Trass,他只是马斯克的舞台,FF通过合伙机制为共同创业打造平台,让大家成为共同创业者。这也会让FF焕发出无穷的战斗力,最终实现FF资产和债权人信托资产的价值最大化。

真心邀请你去FF参加11月25日的债权人会议,我也会有机会亲自向你道歉。同时,我会和合作伙伴团队一起,就FF融资和IPO规划、短、中、长期战略规划和进展等方面与大家进行深入沟通;并邀请大家参与FF 91的试驾,深入体验FF产品的技术领先,尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然未来几年我会为所有债权人工作,但我也为我心爱的梦想工作,我坚信这是最正确的选择。我会尽到对债权人和FF的责任到底。我相信我们能成功。希望各位债主能给我这个机会,让我用行动来兑现今天的承诺。

这几年的坚持和拯救让人难以忘怀,隔海看北京却触手可及的日子更加艰难。虽然我已经放弃了一切,变得一无所有,但我很高兴有希望尽我的职责到最后。我特别感谢许多债权人的支持和信任。你终于让我看清了回家的路。

2019年11月11日

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