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丰田原厂新车上市,全球销量4500万辆,都是保值、耐驾、省油! 上海迪斯尼股票

丰田,保值,原厂,销量,新车,全球,万辆,都是,4500时间:2021-03-19 10:26:56浏览:205
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从近几年国内消费者的消费水平来看,大家基本都会攻击国产车。如果时间定在六年前,在农村街道上开车真的很难。但是去年回家发现农村已经停满了车。随着人们生活水平的提高,人们的日常交通生活质量越来越高。但由于近年来自主品牌的快速介入,国内其他合资车的优惠政策也间接变得更加明显,在国内更新换代的时间也越来越频繁。为了在中国获得份额,他们必须不断丰富产品质量,展示自己的优势,展示自己最大的诚意。

然后,在国内汽车市场,有一款在国内一直很抢眼的神车。2020年单月销量最高时月销量近6万辆,直接占据国内汽车市场第一,严重甩在大众朗逸后面。记得2019年,大众朗逸是汽车销量之王,但经过一次家暴测试,彻底颠覆了其在国内汽车市场的霸主地位。但对于车评人来说,日产Sylphy最强的对手根本不是朗逸,而是全球销量超过4500+1万辆的丰田卡罗拉。是Sylphy在国内汽车市场最强的对手。在国内同档次车型中,买卡罗拉的老司机才是真正懂车的人。记得有个卡罗拉车主给了一个解释:开了五六年卡罗拉,基本没什么故障率,换的最多的就是轮胎。

遗憾的是,卡罗拉在中国的定价高于其他车型,优惠力度相对较小,所以销量从未高于其他车型,但即便如此,国内车型也没有一款能打破其全球销量第一的称号。然后,2021年1月,新一代的卡罗拉来到了我们身边。这次不仅没有涨价,还提出了很多优惠政策。然后新车的指导价在10.98-15.98万之间,其中经典的先锋MT版起步价10.98万,对于一些喜欢手动挡的版本来说是福利车型。新一代卡罗拉有自然吸气、涡轮增压和双引擎三个版本。每个人都可以根据自己的驾驶习惯自由选择。不得不说,新款卡罗拉在版本上越来越多样化。

其实如果你有足够的预算,我感觉卡罗拉的整体保养率,故障率,节油效果真的比其他车型要好。毕竟,如果它在世界上卖得这么好,在中国一定有它贵的原因。只有开一段时间你才会知道你的车型一定有贵的原因。如果你的预算在12-15万左右,我建议你买 LaVida(参数|图片), Sylphy(参数|图片),因为这个价格可以买到非常好的配置。如果买卡罗拉,大概只会买入门级版的车,所以一定要考虑这个。

新款卡罗拉(参数|图片)有三种动力效果,分别是1.6L、1.2T、1.8L(双引擎)。如果更喜欢涡轮增压,可以直接选择1.2T的L4系列,对于紧凑型车来说,这个动力系统完全够用。1.2T版马力效果116Ps,峰值扭矩185N.m,功率效果85Kw,配套的变速箱也相当不错。CVT无级变速器(模拟10档)直接使用,即使在低速行驶时,也没有明显的挫败感。1.5L版本是家族中最经典的版本,最大爆发121Ps。其实和涡轮增压版差不多,只是在车上踩油门的时候整体感觉不一样。

最后的1.8L是这款车的亮点,当然也是最贵的。采用阿特金森循环自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统。市区开车过程中油耗可低至4L,车主每个月还能省下一个火锅的钱。不过这个版本价格13.58万,价格15万多。你会因为油耗低而花15万买一辆紧凑型车吗?

从国内消费者的比例来看,卡罗拉在中国的比例并不低。只有真正懂车的消费者才会知道丰田的实力。请记住,卡罗拉在车辆配件方面使用的是丰田大厂家族的精品零部件,在零部件方面也是世界顶级的“零件”,辅以其自身坚实精致的做工。使整车在先进水平、造车实力等诸多方面占据绝对优势,同时加入了全封闭自动化生产线+100%精密自动焊接,使整车在安静和做工上达到了精益求精的高度。很多消费者开了几年卡罗拉,基本没毛病,最多是轮胎薄换了。

转到内饰部分,新款卡罗拉的内饰效果配置给我的感觉是“简约大气”。中控台虽然稍微包裹了一点普通皮革,但细节部分包裹了缝纫线、钢琴烤漆和黑色皮革,让整个驾驶舱看起来像是20多万价位的高级轿车,而不是10万年初的车型。在内饰配置上,可以有高级感。在顶级车型配置中,有7英寸仪表盘、12.1英寸悬挂中控、前雾灯、发动机启停技术、倒车影像、PM2.5滤镜装置、倒车影像、膝部气囊和新一代降噪系统组合,使整车在坡度感、精准效果感等诸多方面表现非常出色。从我的角度来说,我在卡罗拉的车上真正体验了一系列配置之后,它不仅认可我是“还原”。

在空间效果上,新款卡罗拉的长、宽、高数据分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700 mm,仅在参数上,与国产紧凑型车的定位非常吻合,整车的内部空间利用率和宽敞度性能几乎达到了国产A+车型的水平。虽然有的车型长度很足,但是真正的车坐后排的时候,后排的可用空间真的很垃圾,尺寸是主要的,浪费在车头和后备箱体积上。此外,从套期保值率的效果来看,卡罗拉的三年套期保值率高达60.76%,在国内紧凑型车市场牢牢占据第一位。这样的套期保值率效应并非凭空而来,而是由各大汽车网站的真实交易数据收集而来,并由国际权威研究机构J.D. Power以科学成熟的套期保值率进行了评估计算,进一步证实了信息的真实性。

简而言之,在中国,你应该说哪款车有三大优势:保值、耐驾驶、省油。我觉得丰田家族的卡罗拉占第一,国内没人敢说第二。就整车的产品实力而言,可以看到新款卡罗拉在很多方面的性能延续了全球设计语言,在智能配置、舒适性、整车材质、实用性等很多方面的优势都很突出,目前已经在全球售出455辆


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